휠 도색 방법 소개

1.차량이 입고되면 휠타이어 차량에서 분리합니다.(입고 방식은 1.보험견인서비스 2.캐리어탁송 3.인탁송 4.직접방문 4가지 방식이 있습니다.)

2.전자동 탈착기로 휠 타이어 분리하고 타이어 및 TPMS 센서 위치 별도 표시(장착 시 다시 원래 위치에 타이어 및 TPMS 센서 장착)

3.분리된 휠 안쪽 부분 밸런스 납 제거 및 휠 굴절 확인

4.휠 표면 상태 점검 점검 시 패인 부분 있으면 알루미늄 레이저용접으로 패인 곳 모두 용접 수리

   (자동차 휠은 패인 곳 무조건 알루미늄 용접이 기본이고 일부 타 업체 퍼티로 작업하는 업체는 피해야 합니다.

   퍼티(빠데)로 작업하면 시간이 지나면 깨지고 도장면 일어납니다.

5.휠 도장면 긁힌 부분 샌더기로 곱고 매끄럽게 표면 가공

6.휠 전체 고압 샌드블라스트 작업으로 휠 도장면 미세하게 한 꺼풀 벗겨냅니다.

   (이렇게 표면을 살짝 벗겨내야 나중에 도장 시 페인트 밀착력이 좋아 잘 벗겨지지 않습니다.)

7.샌드블라스트 완료된 휠 깨끗하게 세척합니다.

8.하도 분체도장 합니다(휠 도장은 기본으로 하도 도장이 필요하고 하는 이유는 기존 구 도막과 새로운 도막 사이 도장 밀착력을 좋게 합니다.)

9.컬러 색상에 따라 상도 액상 도장합니다.

10.상도 도장이 완료되면 마지막 클리어 코팅 도장합니다.(유광색상은 분체클리어 무광 색상은 액상클리어)

    (자동차 휠 표면 질감은 유광,반무광,무광 이렇게 3가지 휠 도색 방법으로 색상에 따라 분체도장 또는

    액상 도장이 필요합니다 )

11.마지막 고온 건조 열처기(분체 건조 온도는 180~200도입니다.)휠 도색 완료

12.전자동 탈착기로 안전하게 휠 타이어 결합

13.레이저 발란스기로 정밀하게 휠타이어 밸런스 작업

14.차량에 휠타이어 장착 색상으로 분체 도장합니다.

휠 도색은 전문 업종으로 확실한 휠 도색 방법은 기본 도장 시설이 있어야 합니다.

정식 허가된 휠 도장 시설로 저희 휠119가 강남 중심가로 진출하지 못하는 이유가

휠 도장 시설 허가 때문입니다. 중심가는 허가 나오지 않고 중심가에서 작업하는

업체는 열악한 무허가 시설에서 작업하고 있습니다.

자동차 휠도장 방법은 대부분 순정과 동일한 방식으로 그만큼 휠 도색 품질이 확실 합니다.