안녕하세요.

요즘 휠때문에 우울증 걸리게 생긴 사람입니다.

시초는 10여년에 단종된 정품휠을 중고로 구입했는데

스포크 크랙 약 40%진행 된것을 못보고 그냥 일반 휠수리 업체에 박리도색을 맏기고 나서부터 입니다.

일반 휠수리 업체에서 스포크 크랙진행된것을 못보고 도색하여 사후 A/S에 다툼이 생겼고 싸워서 우여곡절끝에 A/S는 받았습니다.(물론전 중고 판매 업자한테 반품도 못하는 상태가 됬구요.)

근데 도색을 부분도색으로 처리하고 면잡은것도 참..

그나마 스포크 크랙이라 해도 100% 전체 크랙나서 뽀개진것도 아니고 균열난것처럼 약 40%만 진행되어서 더 진행되기전에 V 커팅하여 용접해서 보강했습니다.

더욱이 스포크 갯수가 10개 연결되어 있어서 안전하다고 판단하여 수리를 하였습니다만

면처리와 도색에서 영맘에 들지 않습니다. 물론 스포크 앞면은 최대한 티가 안나게 하고 싶고 스포크 뒷면은 용접으로 덮어서 크랙진행을 막으려는게 목적인데 (판매시 수리했다는 증거남기는것도 포함)

사진에서 보시면 아시겠지만 정떨어질려고 합니다. 도저히 용납이 안됩니다.

그나마 국내에서 휠수리로 오랜 경험이 있는 휠119에 문의드려봅니다.

도저히 방법이 없을까요?

수리한곳 면잡고 샌딩 해서 최대한 티가 안나게 하고 싶습니다.

물론 도색은 다시 해야하구요.

사진 보시고 답변 부탁드립니다.

현 기술로 도저히 답이 없으면 그냥저냥 타다가 싼가격에 판매하려 합니다.